Механизмы управления сложными инвестиционно-строительными проектами

Заказчики будут осуществлять проектирование, строительство и закупку оборудования и материалов ,а также заключение контрактов с отдельными подрядчиками. В это время отношения между различными подрядчиками параллельны [ ]. (Рис.9.)

Рис. 9. Структура организации параллельных договоров

Выделены характерные особенности модели параллельных договоров. Они

) позволяют заказчику выбрать лучшего подрядчика. Из множества представленных на рынке малых и средних генеральных подрядчиков заказчик может выбрать подрядчика, который будет в наибольшей степени устраивать его по параметрам содержания контракта, суммы контракта и рисков. Заказчики могут выбирать в более широких масштабах самого подходящего подрядчика для создания наилучших условий;

) помогают контролировать качество проекта. Создается договор ограничений для достижения лучшего качества требований;

) способствуют сокращению сроков строительства. Общее проектирование и строительство, скорее всего, будет происходить в форме перекрывающихся отношений, тем самым снижая общий срок строительства;

) оптимизируют процессы организации, управления и координации деятельности рабочей нагрузки. Поскольку количество договоров велико, это требует от заказчиков и ими назначенных подрядчиков четкой организации и координации;

) облегчают контроль стоимости проекта, так как, во-первых, за короткий срок нелегко определить общую стоимость контракта, а значит, трудно предугадать влияние на осуществление контроля за расходами, во-вторых, необходимость таких договоров продиктована большим количеством торговых задач, увеличивающих трудность контроля стоимости проекта;

) по отношению к общей модели контрактов, модель параллельных договоров не способствует выходу на высокий уровень технологий.

Третий тип - модель содружества.

Когда проект большой или технически сложный, а конкуренция рынка сильна, можно объединить несколько компаний, созданных по образцу Содружества (JointVenture, называют СК), с тем, чтобы играть на сильные стороны и преимущества компании. Консорциум, как правило, создается по инициативе одного или нескольких компаний, после консультаций Содружества определяются соответствующие доли вложенных средств, машин и оборудования и других основных фондов и численности персонала и т.д. [ ] ( Рис.10.)

Рис.10. Структура модели содружества

Говоря о модели контракта содружества, хотелось бы подчеркнуть две особенности:

) Для заказчиков эта модель по виду схожа с моделью генерального подряда, простая структура уменьшает объемы работ по организации и координации проекта, что выгодно влияет на стоимость проекта и сроки строительства.

) Технологии и управления, преимущества одной компании являются недостаточными для преодоления трудностей, это может привести не только к повышению конкурентоспособности, но и повысить риск анти- способности.

Четвёртый тип - модель консорциума.

В случае, когда проект включает в себя различные типы и большие объемы строительства, или требуется дополнительная специализированная поддержка, и одного подрядчика для управления не достаточно, но заказчик желает иметь единый координирующий орган, то, возможно, эффективным решением будет добровольное партнерство с рядом компаний, через создание консорциума. Для сотрудничества необходимо подписание договора (также известный как основной договор) между сторонами. После достижения соглашения компания повторно подписывает с заказчиками соответственно проект контракта и план сотрудничества, управления и координации [ ] (Рис.11.)

Изучение методов и расчёт себестоимости железнодорожных перевозок в условиях, отличных от среднедорожных
Появление в условиях реформирования железнодорожного транспорта обособленных субъектов управления с разными формами собственности требует более детальных расчетов себестоимости перевозок отдельны ...

Диверсификация производства в Республике Беларусь
В данной работе рассмотрена одна из стратегических альтернатив перспективного планирования - диверсификация. Эта проблема долгое время не находила отражения ни в отечественной экономической литер ...