Сетевой график реализации проекта
Таблица 4.7 - Временные параметры, человеко-дни
|
№ события |
Ранний срок, Тр |
Поздний срок, Тп |
Резерв времени |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1 |
4 |
4 |
0 |
|
2 |
12 |
12 |
0 |
|
3 |
14 |
27 |
13 |
|
4 |
9 |
15 |
6 |
|
5 |
18 |
18 |
0 |
|
6 |
14 |
21 |
7 |
|
7 |
17 |
24 |
7 |
|
8 |
22 |
22 |
0 |
|
9 |
27 |
27 |
0 |
|
10 |
31 |
31 |
0 |
|
11 |
51 |
51 |
0 |
|
12 |
56 |
56 |
0 |
Изучение методов и расчёт себестоимости железнодорожных перевозок в условиях, отличных от среднедорожных
Появление в условиях реформирования
железнодорожного транспорта обособленных субъектов управления с разными формами
собственности требует более детальных расчетов себестоимости перевозок
отдельны ...
Инвестиционная деятельность ОАО АНПП Темп-Авиа
Инвестиции имеют большое значение для будущего
положения предприятия. С их помощью осуществляется расширенное воспроизводство
основных средств как производственного, так и непроизводственного хара ...